Binnenwasserstraßen und Häfen – Studien, Arbeiten oder Gemischtes

Das Programm richtete sich primär an öffentliche Einrichtungen, Organisationen der Mitgliedstaaten und internationale Organisationen, neben anderen Einheiten, die in der Lage sind, groß angelegte Verkehrsinfrastrukturprojekte innerhalb der Europäischen Union umzusetzen. Sein übergeordnetes Ziel war es, den Binnenwasserstraßenverkehr und die Hafenanlagen im gesamten TEN-T-Kernnetz zu verbessern.

Die Finanzierung wurde einer Reihe von Studien und Arbeiten zur Verbesserung von Binnenwasserstraßen und Häfen zugewiesen. Förderfähige Aktivitäten umfassten Infrastrukturverbesserungen, die Schaffung neuer Wasserwege, die Verbesserung des Hafenzugangs und Einrichtungen zur Einhaltung von Umweltstandards. Projekte konzentrierten sich primär auf die Infrastrukturentwicklung, wobei bestimmte Ausrüstungen und Nicht-Wasserstraßen-Transporteinrichtungen ausgeschlossen oder begrenzt waren.

Das Programm bot Zuschüsse zur Unterstützung groß angelegter Infrastrukturprojekte an. Obwohl kein spezifischer Höchstbetrag pro Projekt festgelegt war, war das indiktative Gesamtbudget für den Aufruf erheblich. Von den Projektvorschlägen wurde erwartet, dass sie ihren finanziellen Bedarf klar definierten.

Antragsteller mussten spezifische Zulassungs- und Förderkriterien einhalten, einschließlich umfassender Dokumentation und der Zustimmung der beteiligten Mitgliedstaaten. Besonderes Augenmerk war auf die finanzielle Leistungsfähigkeit und die Einhaltung von Umweltvorschriften zu legen. Alle geförderten Infrastrukturen müssen einen diskriminierungsfreien Zugang gewährleisten.

Der Antragsprozess erfolgte in einem einstufigen Verfahren über das Funding & Tenders Portal, mit einer klaren Frist für alle erforderlichen Dokumente und Anhänge. Die Evaluierungen wurden auf der Grundlage spezifischer Vergabekriterien durchgeführt, die im Aufrufdokument dargelegt waren.

Das Förderprogramm wurde durch mehrere Schlüsselverordnungen der Europäischen Union eingerichtet und geregelt, die seine rechtliche Grundlage und seinen operativen Rahmen sicherstellten. Diese Verordnungen definierten den Umfang, die Ziele und die Finanzverwaltung von Verkehrsinfrastrukturprojekten.