Entwicklung und Optimierung dedizierter Brennstoffzellen für die Luftfahrt: vom dedizierten Stack (100er kW) bis zum Gesamtsystem (MW)

Dieser Abschnitt beschreibt die förderfähigen Einrichtungen, den geografischen Geltungsbereich des Programms und seine Kernziele. Die Förderung steht einer breiten Palette von Organisationen in der gesamten Europäischen Union und den assoziierten Ländern offen, mit einem strategischen Fokus auf die Weiterentwicklung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für eine nachhaltige Luftfahrt.

Dieser Abschnitt beschreibt die Arten von Projekten, thematischen Bereichen und Aktivitäten, die durch das Programm unterstützt werden. Der Fokus liegt auf der Entwicklung von hocheffizienten Brennstoffzellensystemen mit hoher Leistungsdichte für die Luftfahrt, mit dem Ziel, diese Technologien von TRL 4 auf TRL 5-6 durch Labor- und Bodentests zu bringen.

Dieses Programm bietet finanzielle Unterstützung in Form von Zuschüssen für Forschungs- und Innovationsmaßnahmen. Obwohl für dieses spezielle Thema kein spezifischer maximaler Förderbetrag definiert ist, verfügt der übergeordnete Aufruf, unter den es fällt, über ein erhebliches Budget, das die erforderliche ehrgeizige technologische Entwicklung unterstützt.

Antragsteller müssen die allgemeinen Horizon Europe-Bedingungen einhalten, einschließlich spezifischer Regeln für die Antragsstellung und Berichterstattung. Projektkonsortien sollen umfassende Entwicklungs- und Integrationsbemühungen erleichtern, wobei der Schwerpunkt auf Zusammenarbeit und Einhaltung breiterer EU-Rahmenvorschriften liegt.

Das Antragsverfahren für dieses Programm ist eine einstufige Einreichung über das Funding & Tenders Portal. Anträge werden anhand definierter Kriterien bewertet, und die Ergebnisse werden den Antragstellern nach dem Bewertungsprozess mitgeteilt.

Das Programm arbeitet unter dem robusten Rechtsrahmen von Horizon Europe und wird zusätzlich durch den Jahresarbeitsplan und die Strategische Forschungs- und Innovationsagenda des Clean Hydrogen Joint Undertaking geregelt. Dies gewährleistet Transparenz, Rechenschaftspflicht und Übereinstimmung mit den Zielen der Europäischen Union für eine nachhaltige Luftfahrt.